Ова е клучна безбедносна позиција на аеродромите на Армијата
Како и нивните цивилни колеги, операторите за контрола на летање во армијата се одговорни за следење на авиони и обезбедување упатства за слетување и полетување. Тоа е исклучително важна работа; овие војници се одговорни не само за безбедноста на пилотите и патниците во авионите што ги управуваат, туку и на другите авиони во областа и на луѓето на теренот.
Оваа работа е категоризирана како воен професионален специјалитет (MOS) 15Q.
Ќе треба да бидете во можност да донесувате одлуки под екстремно стресни услови и да имате силно око за детали.
Точноста и строгото придржување кон протоколот очигледно се од суштинско значење за да ја направите оваа работа добро, и ќе треба да бидете одлучувачки под притисок. Како и со секоја работа во Армијата, ќе треба да бидете во можност да работите добро како дел од тимот.
Должности за МОС 15Q
Овие војници не само што го контролираат воздушниот и копнениот сообраќај, туку и помагаат при преместување и поставување на места за контрола на летање. Ова вклучува обработка на податоци за планот на летот, чување на дневници за летови, записи, датотеки и снимање на гласовни комуникации.
Обука како оператор за контрола на воздушниот сообраќај
MOS 15Q обуката вклучува десет недели Основно борба против тренинг (исто така познат како камп за подигнување) и 15 недели на напредно индивидуално обучување (AIT). Ова вклучува настава на работа, која вклучува време во училницата и во полето под симулирани борбени состојби.
Ќе ги научите основните процедури за полетување, слетување и контрола на земјата, како да препознаете разни авионски, радарски и комуникациски протоколи и процедури, како и сите постапки за управување и контрола на летање.
Квалификуван како MOS 15Q
Ќе ви треба резултат од 101 во квалификуваната техничка област (СТ) на тестовите за стручна проверка на вооружените услуги (ASVAB).
Нема одобрение за безбедност на Министерството за одбрана, но историјата на злоупотреба на дрога или алкохол е дисквалификувачка за оваа позиција.
Покрај тоа, ако имате документирани случаи на продажба или поседување на наркотици или други опасни лекови на вашиот запис, вие не би можеле да служите во оваа работа според армиските прописи.
Исто така, треба да имате нормална боја визија (бојата е строго забранета за оваа работа) и да може да зборувате англиски јасно и јасно, за да може да се разбере преку двонасочно радио.
И покрај тоа што ќе бидете најмногу стационирани на теренот или во контролната кула за контрола на летање, мора да бидете во можност да ги исполните стандардите за медицинска кондиција од армијата Класа 2А за летање.
Слични цивилни занимања во МОС 15ч
Додека голем дел од вештините што ќе ги научите во оваа работа се специфични за Армијата, ќе бидете квалификувани да работите на аеродроми, во центрите за контрола на летање, па дури и да ги исполнувате условите за одредени позиции во рамките на Одделот за одбрана.