Воздухопловна работа: AFSC 1T2X1

Едно од најважните работи во воздухопловните сили бара значителна обука

Специјалист за специјализација е еден од најопасните и најважните работни места во воздухопловните сили. Не само што овие воздухопловци скокаат од авион, откако ќе слетаат, тие обезбедуваат медицински третман и спасување за своите колеги војници.

Ова е предизвикувачка работа, и ментално и физички, и има една од најобемните програми за техничка обука на училиштата, која трае повеќе од една година. Воздухопловните сили ја категоризираат оваа работа како Код на специјалност на воздухопловните сили (AFSC) 1T2X1.

Официјални должности на воздухопловните сили за специјални парараси

Овие воздухопловци водат активности за спасување, кои можат да се одвиваат во планинските, пустинските, арктичките, урбаните, џунглите и водните региони, дење или ноќе, во непријателски, пријателски или чувствителни делови на светот. Откако ќе бидат на теренот, тие обезбедуваат итни повреди и медицинска грижа на терен и ќе помогнат да се премести повредениот персонал ако не е можно обновувањето на воздухот.

Кога паѓаат во непријателско подрачје, овие воздухопловци вршат површинска и површинска електронска комуникација и користат огнено оружје и муниција за да помогнат во безбедно работење. Нивните должности на местото на настанот може да вклучуваат помагање во напорите за повторно снабдување, често преку неповолни терени, како и операции за пребарување и спасување.

Тие спроведуваат тријажа во сите различни услови и временски услови и помагаат при избегнување на маневрирање кога е потребно. Тие, исто така, може да бидат повикани да фотографираат за документација и да им помагаат на НАСА и на воздушната екипа во одредени ситуации.

Квалификации за воздухопловните сили

За да се разгледа за оваа работа, ќе ви треба диплома од средно образование или нејзин еквивалент. Идеално, ќе имате веќе завршено овластен итен медицински техничар или болнички курс, бидејќи ќе треба да бидете сертифицирани како ЕМТ со цел да ги извршувате своите должности како паразивци.

Потребно е најмалку 44 бодови за општата квалификациска област на воздухопловните сили на стручната служба за стручна спремност ( ASVAB ).

Исто така, ќе треба да го земете тестот на тест за адаптибилна личност (TAPAS), кој одредува дали војниците и воздухопловите имаат когнитивни способности за одредени воени задачи. Вашиот регрутер ќе има повеќе информации за спецификите, но од вас ќе се очекува да освојат најмалку 60 на параметарскиот сегмент на избор на TAPAS.

Регрутите заинтересирани за парализирање треба да ги завршат специјално прилагодените физички способности и издржливи тестови и да бидат квалификувани за екипаж, падобран и должност за нуркање. Ова ќе вклучува сертификација како воена SCUBA нуркач и падобран падобран.

Покрај тоа, мора да сте државјанин на САД и на возраст меѓу 17 и 39 години. Ќе мора да бидете во можност да се квалификувате за тајно безбедносно одобрение од Министерството за одбрана. Ова ќе вклучува проверка на вашиот карактер и финансии, и историјата на злоупотреба на дрога или алкохол може да ве дисквалификува.

Обука како Парарезцеман на воздухопловните сили

Како што може да се замисли, обуката за оваа работа на воздухопловните сили е темелна и детална. По завршувањето на основната обука и Неделата на возачите, ќе поминат 501 ден во техничко училиште во Lackland Air Force Base во Тексас.

Вашата обука ќе ве подготви за падобранство и ќе изврши спасување на живот во различни услови, вклучувајќи и борба. Курсевите што ќе ги преземе вклучуваат;