1A3X1 - Системи за мисија на воздух

Воздухопловните сили ги опишувале опис на работните места

Врши авионски давачки на бројни воздушни платформи. Работи, одржува, поправа и тестира воздушни комуникации, сензор, компјутер и електронски системи. Врши задолженија за предфит, за време на летање и постфилм. Го надгледува и инструкцира персоналот во постапките за работа, одржување, поправка и тестирање. Воспоставува, надгледува и насочува обука на авиони.

Должности и одговорности

Ги проверува и управува воздушните комуникации, сензори, компјутери и електронски системи.

Планира, организира и координира активности и материјали на мисијата. Определе статусот на авионот и ги координира информациите за воспоставување врски. Ги врши префинетите, контролите во текот на летот и пост-пејлерот. Врши првично напојување и тестирање на воздушни комуникации, сензори, компјутери и електронски системи. Воспоставува и одржува кола за комуникација со глас и податоци. Ги поправа и одржува воздушните комуникации, сензори, компјутери и електронски системи. Работи со итни системи и опрема за воени авиони.

Ги изведува и надгледува операциите и одржувањето на воздухопловната опрема. Иницијализирање, работење, монитори, тестови, отстранување проблеми, отстранување на дефекти и поправка на радио, аудио дистрибуција, префрлување, податоци, криптолошки, анти-џем, сателитски комуникации, радар, идентификациски пријател или непријател, снимање и репродукција, мултиплекс, електронска војна ), пресретнување, анализа, снимање, емитување, снимање, компјутерска и мрежна опрема (вклучувајќи и помошна опрема).

Ги следи приказните и индикаторите за статусот на опремата со користење на технички нарачки и прирачници, опрема за тестирање, дијагностика на софтвер, проверки на напон, мерења на отпор, набљудување на бранови или други тестови. Инсталира, работи и ги следи посебните системи за поддршка. Врши должности на надворешниот скенер на воздухопловот.

Ги надгледува моторните системи, елисата, хидрауличните, пневматичните и системите за контрола на летање за време на стартувањето на моторот. Се држи до процедурите за комуникациска безбедност (COMSEC).

Воспоставува, надгледува и насочува обука на авиони. Развива и упатува инструкции за работењето на опремата и за смена на проблеми. Обезбедува стандардизирани процедури кои се користат за да се научи работата на опремата, одржувањето и поправката на опремата. Ја одредува потребата за специфични инструкции и воспоставува програми за обука во воздушните системи.

Ги оценува активностите за работа и одржување на воздухопловните системи. Ја оценува усогласеноста со техничките прирачници, регулативи и стандарди за работа. Служи или упатува инспекциски тимови во воздухопловните системи за да се оцени одржувањето во текот на летот и оперативните програми. Ги интерпретира инспекциските извештаи и ги пропишува корективните мерки.

Управува со функциите за работа и одржување. Одржува евиденција и документи за оперативна проверка и одржување. Преглед на невообичаени и тешки проблеми при работењето и одржувањето на опремата во текот на летот. Препорачува методи, техники и постапки за подобрување на одржувањето и оперативните способности, како и подобрување на опциите на системот за мисии. Советува за функционирање и одржување на системи на мисии и координира за истражувачки и развојни проекти.

Специјални квалификации

Знаење . Знаење во следните области е задолжително: светски комуникации, електроника и радио теорија, теорија и техники на EW, оптички и видео камери, радар, радио фреквенција, системи за пренос на двоен режим и принципи на логика и дигитални техники, компјутери, пресретнување и анализа опрема, концепти за директиви за одржување, толкување на технички нарачки, медиуми за компјутерско програмирање или инструкции, шеми, шеми и логички дијаграми, насоки, мултиплекс, податоци и гласовни процедури.

Образование . За влез во оваа специјалност, пожелно е завршување на средно училиште со курсеви по физика, математика и компјутери.

Обука . За доделување на AFSC 1A331, задолжително е завршување на курсот за операторот на воздушните комуникациски системи.

Искуство .

Следното искуство е задолжително за доделување на AFSC наведено: (Забелешка: Види Објаснување на воздухопловните сили за специјалност ).

1A351. Квалификација и поседување на AFSC 1A331. Исто така, искуство во работењето и одржувањето на тест за комуникација на авиони и компјутерски системи.

1A371. во и поседување на AFSC 1A351. Исто така, искуство и квалификација во однапред работење и одржување на авион комуникации, тест и компјутерски системи.

1A391. Квалификација и поседување на AFSC 1A371. Исто така, искуство управува со напредни операции и одржување на авион комуникации, тест и компјутерски системи.

Друго . Следниве се задолжителни како што е наведено:

За влез во оваа специјалност: За влез, доделување и задржување на овие AFSCs:

Квалификација за воздухопловна служба според AFI 11-402, Авијација и падобранска служба, Воздухопловни оцени и Значки.

Физичка квалификација за воздухопловна должност според AFI 48-123, Медицински преглед и стандарди , Класа III Медицински стандарди.

За доделување и задржување на AFSCs 1A331 / 51/71/91/00, подобност за безбедносни безбедносни сертификати , според АФИ 31-501, Управување со програма за безбедност на персонал . (Забелешка: Актуелната безбедносна дозвола зависи од тоа кој тип на авион е назначен).

ЗАБЕЛЕШКА: Доделувањето на нивото на 3 ниво без конечна дозвола за тајност (TS) е дозволено под услов привремено TS да е доделено според AFI 31-501.

Забелешка: За оваа работа е потребен Кодекс на чувствителна работа (SJC) на "F."

Стапка на распоредување за оваа AFSC

Сила Req : G

Физички профил 111121 (Визуелен корекција 20 / 400-20 / 400, корегирана до 20 / 20-20 / 20)

Државјанство: Да

Задолжителна Апликација Резултат: Е-67

Техничка обука:

Вклучени курсеви за додипломски студии, Lackland AFB, Соединетите Американски Држави, 14 класа-денови (вклучува обука за надморска висина)

Борба против курсот за опстанок за обука, Fairchild AFB, WA, 14 класа дена

Вода за преживување со падобранство (ако е назначен за авион со C-130), Пенсакола NAS , FL, 5 класа дена

Вода за преживување-не-падобран (ако е назначен на кој било друг авион, освен C-130), Fairchild AFB, WA, 3 класа дена

Кејслер АФБ, MS, 56 класа-денови

Обука за квалификација на оружје (различни локации и должини, во зависност од типот на авионот кој се доделува)

Основи за доделување на станици за прва помош

Можни локации за пренесување (по првата работна станица)

Информации добиени од CFETP 1A3XX