Има многу работа да се направи на градилиште кое не може да се направи со рака. Тука влегува оператор на градежна опрема. Тој или таа може да управува со опремата што се движи тешки материјали од точка А до точката Б, да ископа чакал и земја, да возат купови во земјата, или да се шират и да го поплочат нивото на асфалт, бетон и друг материјал за асфалтирање .
Постојат различни видови оператори на градежна опрема.
Оперативните инженери користат булдожери, багери за багери и патишта. Операторите за асфалтирање, површини и опремување на опремата ги ракуваат машините што шират цемент и асфалт за да ги отвори патиштата. Пиедверот оператори контролираат големи машини кои ги напаѓаат тешките греди, кои се користат за поддршка на градежни фондации, мостови и потпорни ѕидови, во земјата.
Факти за вработување:
Во 2010 година биле вработени 404.900 оператори на градежна опрема. Тие работеле за државни и локални власти, градежни компании за изградба на автопати, улични и мостови, градежни фирми за комунален систем и други изведувачи на специјализирани работи.
Операторите за градежна опрема се на работа во сите видови на временски услови, а понекогаш и во непарни времиња, вклучително и преку ноќ. Тие можат да работат во оддалечени локации за изградба на патишта или брани, во фабрики или во рудници. Оваа работа може да биде опасна ако не се преземат соодветни мерки на претпазливост. Има поголема стапка на повреди и болести отколку другите занимања.
Образовни барања:
Често некој што сака да стане оператор на градежна опрема ќе ја научи неговата или нејзината трговија преку обука на работното место. Бидејќи некоја опрема е многу технолошки напредна, потребна е попродлабочена обука. Многумина кои се стремат кон оваа окупација избираат да станат приправници, кои се запишуваат во три или четиригодишни програми.
Преку комбинација од 144 часа годишно на техничка обука и 2000 часа годишно на платена обука на работно место, чираците учат одржување на опремата, како да управуваат со машини, како да користат специјални технологии, како што се GPS единици, читање на карти, како и како безбедносни практики и процедури за прва помош.
Синдикатите и здруженијата на изведувачи обично ги спонзорираат програмите за школување. Мора да имате најмалку 18 години и да стекнете средно образование или диплома за еквивалентност за да можете да се запишете во една. Кога ќе ја завршите програмата, ќе се сметате за работник за патување. Ова значи дека можете да работите без надзор. За да дознаете за програмите за школување во вашата област, контактирајте го локалниот сојуз кој ги претставува операторите за градежна опрема или наоѓајте го на интернет-страницата на Меѓународната унија на оперативни инженери.
Зошто треба да знаете за образовните потреби?
Други барања:
Замислете да ги координирате рацете и нозете за да управувате со екстремно голем и тежок дел од опремата. Сега замислете го тоа во многу тесен простор. Таков е животот на операторот на градежната опрема. Ако паралелното паркирање ти го отфрли тестот за возење на пат, замислете дека има потреба од уште поголема координација на рацете.
Ако не го имате тоа, ова можеби не е добра работа за вас. Оперативната градежна опрема често вклучува и одржување на истата. За ова, мора да имате добри механички вештини.
Често потребен е оператор на градежна опрема да биде лиценциран , но тоа се разликува од држава. Доколку некој од нив бара од него да ја премести опремата од една на друга локација, тој или таа мора да има лиценца за возачка дозвола. За ракување со некоја опрема, на пример, задни врати, натоварувачи и булдожери, треба да има посебна лиценца. За да се управува со пилотирач во некои држави, мора да има лиценца за кран. Важно е да проверите со државата во која сакате да работите за да дознаете за одредени барања за лиценцирање, бидејќи тие многу се разликуваат од место до место и поради тоа што тие може да се променат со текот на времето. Лиценцираната окупација алатка од careeronestop може да ви помогне да дознаете за барањата за одредена професија во вашата држава.
Можности за унапредување:
Искусните оператори на градежна опрема понекогаш стануваат инструктори, ги обучуваат другите за работа во оваа професија. Некои започнаа со свои договорни фирми.
Зошто треба да знаете за напредокот?
Job Outlook:
Бирото за статистика на трудот на САД очекува раст на работните места за операторите во градежната опрема да биде побрзо од просекот за сите занимања до 2020 година. Особено, наводниците ќе растат побрзо, според БЛС, од повеќето други занимања за кои е потребна само диплома за средно образование.
Зошто треба да знаете за работните перспективи?
Заработка:
Пилодвер операторите заработија средна годишна плата од 45.500 американски долари и плата по час од 21,88 долари за 2011 година. Операторите за асфалтирање, површини и опремување заработија 35,270 долари годишно и 16,96 долари за час. Оперативните инженери и други оператори на градежна опрема заработија 41.510 долари годишно и 19.96 долари на час (САД).
Користете го Волшебникот за плата на Salary.com за да дознаете колку оператор на градежна опрема моментално заработува во вашиот град.
Денот во животот на операторот:
На еден типичен ден, задачите на операторот на градежната опрема може да вклучуваат:
- возење опрема понекогаш во тесни простори
- оперативната опрема како одговор на раката или аудио сигналите на членовите на екипажот
- следејќи ги безбедносните процедури
- одржување на опрема, вклучувајќи чистење и правење основни поправки>
- Врвни супервизори за дефект на машини
Извори:
Бирото за статистика на трудот, американското Министерство за труд, Прирачникот за работните перспективи, издание 2012-13, оператори за градежна опрема.
Администрација за вработување и обука, Министерство за труд на САД, О * НЕТ онлајн, оперативни инженери и други оператори на градежна опрема, оператори на пловдив, и оператори за опремување на асфалтирање.