Подготвувајќи се да стане морнарица пилот бара ѕвездени историја на академици, лидерски вештини, атлетика, и сите круг исклучителни карактеристики, па дури и да се прифати во пилот програма на морнарицата. Откако ќе се прифати, започнува обемна обука и може да трае 1-2 години во зависност од возилото на избор што младиот пилот студент е избран да се приклучи.
01 Образование
02 пуштање во работа
Во морнарицата, прво ќе ви биде нарачан ранг на Ensign. Постојат неколку начини за да се постигне ова. Една од нив е да се запишете во програмата за обука на офицери за поморските резервни сили (ROTC) на цивилен колеџ, што ќе ви овозможи да посетувате воени часови и вежби, покрај редовната наставна програма за колеџ и бара од вас да пријавите за крстарење на средношколци во текот на летото.
Ако веќе имате диплома, можете да отидете во Канцеларија за школување на офицери, интензивен 12-неделен курс на несреќа во воените студии одржан во поморската воздухопловна станица во Пенсакола, Флорида. Ќе се запознаете со основните правила и прописи на Американската морнарица, многу пливаат како дел од интензивната програма за физичко кондиционирање и ги учат основите на поморскиот погон.
Американската поморска академија е трета - и најригорозна - пат. Само околу 1.300 службеници (околу 10 проценти од апликантите) се примаат секоја година. Учениците кои имаат аспирации обично имаат ѕвездени академски евиденции, историја на лидерство и често спортска позадина.
03 Државјанство и возраст
Мора да бидете државјанин на САД. Ако сеуште не сте државјанин, можете да аплицирате за да станете оној штом ќе се пријавите , без разлика колку долго сте живееле во САД
Има исклучок возраст. Треба да имате најмалку 18 години кога ќе се пријавите во морнарицата и ќе бидете овластени како офицер пред да свртите. 28. Може да бидат на располагање стари откажувања.
04 Тестирање
За да стане авијатичар на морнарицата, ќе треба да го поминете тестот за батерија за тестирање на воздухопловство (ASTB), тест кој не се промени многу од своето основање за време на Втората светска војна. Се состои од пет временски подгрупи: математика и вербално, механичко разбирање, воздухопловство и наутички, просторна перцепција и анкета што го мери интересот за воздухопловството. Околу 10.000 кандидати секоја година седат на испит.
05 Физичко состојба
Ќе треба да земете батерија од физички, психолошки и потесни тестови. Ќе земете физички летови за да докажете дека сте медицински квалификувани да летате. Вашата визија не може да биде полоша од 20/40, корегирана на 20/20, за да стане пилот. Исто така мора да бидете способни да пливате и да уживате во подводни услови за да ги поминете подводни тестови. Вие не може да биде ролетни или имате проблеми со перцепцијата на длабочина. Меѓутоа, морнарица ги прифаќа апликантите кои имале ласерска хирургија на очите.
06 летна школа
Освен ако не одржите рекреативен или приватен пилот-сертификат (или повисоко) или сте завршиле соло лет во цивилен воздухоплов, мора да подлегнете на воведна проверка на летот. Како дел од овој скрининг, од вас се бара да поминат 25 часа настава во заверен лет училиште, завршувајќи најмалку три соло летови, еден од нив крос-кантри. Откако ќе го постигнете ова, можете да се запишете во програмата на морнарицата за авијатичари, првично во Флорида.
Авионска претходна индоктринација: За шест недели, ќе студирате аеродинамика, воздухопловна физиологија, мотори и навигација во училница поставување на поморската воздушна станица во Пенсакола. Ќе продолжите со обуката, која вклучува учење како да користите специјални уреди за да се справите и да преживеете ако авионската несреќа ќе ве фрли во водата.
Примарна летна обука: Во Whiting Field во Флорида Panhandle, ќе ја започнете својата практична настава со T-34C, турбопроп насликан портокалова и бела, кој е главен тренер на морнарицата. На крајот ќе потрошите повеќе од 100 часа во Т-34 или во симулатори за летање, учење ноќ летање, летање во формација, aerobatics и основни вештини за летови.
07 Специјализација
На крајот на основното обука за летови, ќе специјализирате за одреден авион. Ако сте избрани да летате хеликоптери, ќе останете во Вајтинг за шест месеци обука во Bell TH-57 Sea Ranger. Ако сте избрани да летате со тактички млазен авион, ќе одите или во поморската воздухопловна станица во Кингсвил, Тексас или Меридијан, обуката започнува со основно училиште, вклучувајќи метеорологија и повеќе аеродинамика. Потоа, ќе напредуваш до Т-45 Гошавк за практична обука. Ако сте овластени да летате со моторни патролни авиони со четири мотори P-3C Orion, ќе тренирате на Т-44А или ТК-12Б во поморската воздухопловна станица во Корпус Кристи, Тексас. Или ќе отидете на поморската воздухопловна станица во Кингсвил, Тексас, за да научите како да летате со еден од двата авиони на турбината кои работат од носачи на авиони: или E-2C Hawkeye или C-2A Greyhound. Потребното време за летот варира во зависност од авионот, но е повеќе од 100 часа во сите случаи.