Мотор Т маринци
Работата е многу повеќе од возење и одржување на моторот работи, сепак. Маринци во оваа работа често работат со оние во полето за управување со дистрибуцијата за да пренесат сè од луѓе и снабдување со ресурси и опрема - дури и амфибиски возила или авиони.
Во ова поле за транспорт постојат неколку специјалитети. Тие вклучуваат техничари за одржување на автомобили, кои одржуваат и ги поправаат возилата и опремата за моторни возила и опрема и оператори на моторни возила, кои прават одржување и поправки покрај возење тактички возила на тркала за поддршка на борбени и гарнизонски операции.
Операторот на моторните возила се смета за ПМОО: Специјалност на примарната воена професија. Редовите за оваа работа може да варираат од приватно до наредник.
Барања за работа
За да работат во областа на моторниот транспорт, вклучително и како оператор на моторни возила, маринците мора да поседуваат резултат од механичко одржување (ММ) од Академијата за стручно оспособување на вооружените служби (ASVAB) од 85 или повисоко, и да го завршат курсот за моторни возила (7Т) .
Ова е исто така работа која бара способност да соработува со другите како дел од тимот.
Моторните транспортни маринци ќе треба да ги научат операторите на воените возила и процедури за одржување, техники за управување со персонал и операции, подготовка на налози и директиви и процедури за евиденција.
Формалното школување и стандардизирани обуки им се даваат на маринците кои влегуваат во ова поле.
По обуката за регрутирање, маринците во автотранспорт ќе присуствуваат на еден од двата курса за обука: или на курсот за одржување на организациско одржување или на курсот за моторни возила во кампот Леџун, во Северна Каролина.
Резервните маринци кои не се способни да присуствуваат на редовниот курс за формално образование можат да бидат сертифицирани за MOS 3531, само како AMOS, од страна на командирот на единицата по успешното завршување на програмата за настава на алтернативни обуки (ATIP) на резервите на морските сили.
АТИП за MOS 3531 (моторни возила оператори) маринци се наоѓа во сила Ред 1535.1 и се состои од основни задачи кои треба да се извршат на стандард за време на управувани на работното место обука (MOJT) на единицата пред да присуствува на мобилен оператор на моторни возила мобилна обука тим (МТТ). Потребно е минимум 6-месечен МОЈТ додека е доделен на 3531 папка.
Маринци во моторниот сообраќај мора да ги исполнат условите на курсот и да поседуваат важечка дозвола за возачка дозвола, со исклучок на учениците кои го посетуваат училиштето за производство на MOS во FLC, Ft. Леонард Вуд во Мисури.
Запишувањето за минатото на апликантите ќе биде предмет на пребарување во рамките на Националниот регистар за возачи, и ќе им биде потребна идентификација на картичката на операторот на моторното возило на американската влада за 7-тонски возило со M-серија.
Минималната висина за работа на моторните возила во маринци е 64 инчи, а максимумот е 75 инчи и мора да имаат нормален животен век.
Маринци кои влегуваат во ова поле ќе добијат MOS 3500, основен моторни транспорт. Еве некои од маринскиот корпус се пријавени на МОС организирани под оваа професионална област.
За да се квалификуваат за овој модел, маринците имаат потреба од резултат од механичко одржување (ММ) од 95 или повисоко ниво на Академијата за стручно оспособување на вооружените служби (ASVAB) и најверојатно ќе треба да го завршат курсот за кариера во моторниот сообраќај во Camp Ljeune во Џексонвил, Северна Каролина, според нивната дискреција на командантот.
3521 Автоматизиран организациски механизам
Ова е директна работа со голема количина на одговорност. Автоматизирани организациски механички услуги, врши надзор, ја одржува и поправа опремата за моторни транспортни возила.
Овие возила вклучуваат цистерни за гориво и вода, камиони со седум тони и високоморални повеќенаменски возила на тркала (HMMWV) , подобро познати како Humvees.
3522 Механички механизам на автомобилот
Ова е следниот чекор напред од организацискиот механизам на автомобилската индустрија и додава обновување на автомобилски компоненти на тактичка транспортна опрема на листата на должности. Маринците мора да имаат шестмесечно искуство како MOS 3521 за да се квалификуваат и треба да го завршат курсот за одржување на средното возило.
3523 Механички систем за логистика
Овие механичари обезбедуваат инспекција на средно ниво на моторни возила, вклучувајќи дијагностицирање и одржување на погонскиот мотор, индукција на воздух, издувни гасови, хидраулични, ладење, електрични, гориво, кочница, управување и суспензија за возилото со серија LVS. Тие ќе треба да го завршат курсот за одржување на средното возило за одржување на возило и одржување на курсот за одржување на логистичките возила во кампот Џонсон во Џексонвил, Северна Каролина.
3534 Оператор за полнење на полуприколки
Механичарите на полуприколки за бензин работат и одржуваат тактички трактори М931 и МК3л и бензиските полуприколки на М970 и МК970. Тие се обучени да вршат операции за гориво и дефекти за сите авијациски и копнени возила.
За да се квалификуваат за овој MOS, маринците имаат потреба од 12 месеци како MOS 3531 или MOS 3533. Тие ќе го завршат курсот за операторот на полуприкосновените горива во Форт Леонард Вуд во Мисури.
3526 Механик за возило за несреќа / пожар / спасување
Овие механика ги проверуваат, сервисираат, одржуваат и поправаат возилата за пад, пожар и спасување. Ќе им биде потребен резултат од механичко одржување (ММ) од 95 или повисоко ниво на Академијата за стручна безбедност ( ASVAB) и има или MOS 3521, 3522 или 3529.
3529 Шеф за одржување на моторниот транспорт
Овој МОС го надгледува одржувањето, поправката и инспекцијата на возилата за моторни возила и ги насочува активностите на доделениот персонал во автомеханичен салон или објект. Тие им помагаат на службата за одржување на моторниот транспорт во сите должности и задачи.
Други моторни транспортни мотори
3524 Механик за гориво и електрични системи
3529 Шеф за одржување на моторниот транспорт
3531 Оператор на моторни возила
3536 Оператор за наплата на возила
3537 Шеф за операции за моторни транспортни операции
3538 Испитувач за лиценцирање
Дивизијата за моторни транспорт (МТД) на главните инсталации на Маринскиот корпус развива и имплементира политики, обезбедува надзор и насоки за оперативните и одржливите прашања и обезбедува насока кога е потребна за соодветните управители на флота во областа за поддршка на бази, станици и оперативни сили во рамките на морските Експедиционална сила.