Овие морска механика ги чуваат возачите кои се движат без проблеми
Помислете на оваа работа како слична на механичар за гаражи. Тие ги запознаваат моторните возила под нивна грижа внатре и надвор, со цел да извршат превентивно одржување и да прават поправки.
Тие ќе работат со широк спектар на различни моторни возила, од дизел мотори и градежна опрема управувана од бензин и дизел како што се трактори, лопати за мотори и машини за патишта.
Тие исто така можат да работат и да поправаат специјализирана опрема како што се компресори за воздух, мешалки за бетон и друга моторна или влечна опрема за градење. Очигледно има механика во филијалата на војската која мора да биде подготвена за борба често со мало известување помага да се одржуваат работите непречено.
Постојат некои возила во Маринскиот корпус дека инженерите на механизам за опрема не работат, очигледно, вклучувајќи ги и нападите амфибиски возила (AAV). Постојат и други работни специјалитети кои работат на други специфични видови на возила, од кои неколку се наведени подолу.
Секој заинтересиран за водење инженерска опрема за работа во маринци ќе биде добро сервиран со тоа што ќе има некое познавање на возила и мотори пред да се пријави.
Ова, најверојатно, ќе ни биде пригодно за време на формалната обука за воените возила за кои се одговорни овие маринци, како и во рамките на самата работа.
Барања за работа за MOS 1341
За да бидат механичар на опрема за инженери во маринци, на регрутите ќе му биде потребен резултат од механичко одржување (ММ) од стручната служба за вооружени услуги (ASVAB) од 95 или повисока.
Откако ќе завршат основни обуки, регрутите ќе го завршат курсот за сервиси за градежна опрема, во одделот за маринци во американската армија инженерска школа во Форт Леонард Вуд, Мисури.
Покрај тоа, инженерите за механизација на опремата треба да имаат нормална боја визија.
Работа слично на МОС 1341
Поврзана работа со механичарот за опрема на инженерот е MOS 1345 , операторот на опремата за инженери. Маринците во оваа работа имаат задача да работат со бензински или дизел мотор, самоодни, монтирани со мотор и опрема за влечење инженеринг.
Ова може да вклучува додатоци и сродна опрема која се користи за движење на Земјата, оценување, ископување, влезете, чистење и слетување. Овие се многу поголеми и поспецијализирани возила од оние што ги користат нивните колеги во МОС 1341.
Исто така постои и MOS 2146 , кој е главниот бојнички резервоар (MBT) сервисер / техничар. Должностите на оваа работа вклучуваат одржување на возила на многу поголеми и дури и поспецијализирани воени возила, како што се резервоарот на МБТ резервоарот и моторно возило со оклопно возило.
Маринци имаат широк спектар на возила што ги користат за борба и секојдневни операции. Имајќи механика со специјализирани вештини за секое возило во прашање има смисла да се спречат дефекти и други проблеми што може да доведат до одложување и да ги загрозат мисиите.
Поврзани кодови за трговија со труд:
- Механик за градежна опрема 620.261-022.
- Дизел механизам 625.281-010.
Поврзани работни места на маринскиот корпус:
- Главен битковен резервоар / техничар, 2146 .
> Извор:
> Добиени од MCBUL 1200, делови 2 и 3