Дознајте што прават CSX и други пружени полицајци и што заработуваат
Статистиката на Бирото за транспорт на САД објави дека повеќе од 360000000 милји патуваат со железница во било која дадена година. Без разлика дали носат товар или луѓе, возовите се многу значајни средства за движење на стоки и луѓе каде што треба да одат. Се разбира, некој мора да осигура дека ваков важен начин на превоз е безбеден и сигурен, затоа железничките компании како CSX ангажираат железнички полицајци и железнички специјални агенти .
Историја на железницата
Не многу по откривањето на локомотивата, возовите почнаа да ги поврзуваат американските брегови додека САД се проширија кон запад. За жал, железниците се зголемија и луѓето се преселија на запад побрзо отколку што растеше концептот на полициските одделенија . Возовите често биле предмет на рации и грабежи, и потребата да се заштитат од нив станале очигледни.
За среќа, Централната железничка компанија во Илиноис вработила светла млада адвокатка со името Абрахам Линколн (да, Абрахам Линколн), која ја повикала компанијата да формира приватна полициска сила способна да ги заштити своите ресурси.
Претприемачкиот полициски детектив од Чикаго виде можност, а Алан Пинкертон ја основа Националната детективска агенција и првата приватна детективска фирма во САД, која служела како заштита за железничките компании низ целата земја.
Железните корпорации наскоро почнаа да гледаат корист при вработувањето на сопствените полициски сили во куќата, и тоа не беше долго пред индивидуалните компании да создадат корпоративни полициски одделенија.
Што прави полициската станица и каде работат?
Иако работат за приватни компании, како што се CSX и Union Pacific, за разлика од приватните инспектори , железничката полиција целосно ги положи свечените полицајци со овластувања за апсење.
Степенот на нивната јурисдикција варира од држава до држава, но во речиси сите случаи тие можат да ја преземат истата акција за спроведување на законот како и секој друг полицаец во таа држава, додека, на или околу железничкиот имот.
Всушност, федералниот закон на САД предвидува дека секој пружествен полициски службеник или специјален агент кој е закопан или нарачан во една држава се смета за положи свечена заклетва или овластена во која било друга држава во која железничката компанија поседува имот. Во некои држави, железничката полиција има надлежност низ целата држава. Во други, нивната моќ е ограничена само на железницата.
Примарната цел на пруската полиција и специјалните агенти е заштита на товар и патници. Дел 28101 од Кодексот на САД ја опишува функцијата на железничката полиција за " заштита на вработените, патниците или патроните на железничкиот превозник, имот, опрема и објекти во сопственост, изнајмени, управувани или одржувани од железничкиот превозник, имотот што се движи во меѓудржавен или надворешна трговија во сопственост на железничкиот превозник и персонал, опрема и материјал што се движи по железница, кои се од витално значење за националната одбрана ".
Железничката полиција има многу исти единици и ги обезбедува истите можности како државните, локалните и федералните оддели. Тие вработуваат детективи и иследници , службеници за патрола, експлозивни средства за уништување и единици за оружје за масовно уништување, па дури и офицери на К-9 .
Тие, исто така, обезбедуваат специјализирана обука за други државни, локални и федерални агенции за спроведување на законот.
Службениците на железницата ги испитуваат злосторствата поврзани со имот и персонал на железницата, патролни патишта, депоа и други имоти и партнери со други агенции за борба против тероризмот.
Накратко, железничката полиција прави инфраструктура за критична железничка инфраструктура што државните, локалните и федералните полициски службеници ги прават за своите заедници.
Како можете да станете CSX железничка полициска служба или специјален агент?
Посебни барања за да станете специјален агент или службеник со оддел за пружена полиција може да се разликуваат малку, но генерално, мора да имате завршено полициска академија и да добиете сертификат за спроведување на законот во државата во која ќе работите.
Железничката полиција, исто така, често бара од вас да имате најмалку три години работно искуство пред законот. Тоа значи дека ќе треба да станете полицаец и да работите неколку години пред да станете службеник за железнички пруги или специјален агент.
Железничките специјални агенти се претпочитаат да имаат најмалку диплома и им даваат предност на оние кандидати кои имаат искуство и обука за истраги или други специјални закони за сертификација и вештини.
За да аплицирате за да станете специјален агент или службеник за пругата, посетете ја веб-страницата на речиси секоја железничка компанија и побарајте кариери. Во повеќето случаи, можете да аплицирате онлајн.
Плата за полициски службеници и специјални агенти
Иако е тешко да се најдат конкретни бројки за растот, сигурно е дека железничките компании ќе продолжат да бараат од офицерите да ги патролираат патеките, да го заштитат товарот и да ги заштитат своите патници. Од железничките пруги span неколку држави, постојат многу можности на национално ниво за оние кои се подготвени да се движат.
Платите може да варираат од држава до држава и компанија до компанија, но железничките агенти обично се плаќаат повисоки од нивните локални колеги за да започнат, заработуваат меѓу 45.000 и 65.000 долари годишно.
Дали е кариера како железнички директор или специјален агент за вас?
Ако ги сакате возовите и ја ценат важноста на товарен транспорт, тогаш работата со железницата како полицаец или специјален агент може да биде забавна, возбудлива и наградува. Железничката полиција има одлични можности да помогне во одржувањето на витален начин на превоз безбедно и сигурно, и може да биде совршена криминолошка кариера за вас .