Овие морнари работат на поморски авиони и делови
Авионите на морнарицата се толку сложени што постојат различни механичари кои се специјализирани за различни видови на поправки. Авијацискиот структурен механизам - опрема за безбедност (AME), ги одржува и ги поправа комуналните системи низ воздухопловот.
Должности на морнарица AMEs
Овие морнари работат на системи како што се климатизација, греење, притисок и кислород, како и повеќе безбедносни уреди.
Овие техничари, исто така, можат доброволно да летаат како поморски авион. Воздушниот авион врши бројни должности во лет и работи со авионски системи во авиони со турбо-авион, хеликоптер или пропелер.
Тие се задолжени за одржување на разни авионски системи како што се исфрлање на седишта и крошна, гасен и течен кислород, спасување на спасувачки животи, гаснење пожар, климатизација, кабина и топлина од кокпит, притисок и вентилација.
Овој рејтинг (како што Морнарицата се однесува на неговите работни места) е одговорен за отстранување и инсталирање на вентили, мерачи, конвертори и регулатори на кислородниот систем, како и проверка, отстранување, инсталирање и местење на местата за исфрлање, рамо, ремени за скут и механизми за завеси .
Покрај тоа, тие вршат секојдневно, префинет, постфлејт и други периодични инспекции на воздухоплови.
Работна средина за морнарица AMEs
Воздухопловната конструктивна механика може да биде доделена на морски или брегови на било кое место во светот, така што нивната работна околина значително варира.
Тие можат да работат во хангари или палуби на хангари или надвор од воздухопловните станици.
Високото ниво на бучава е нормален дел од нивната секојдневна работна средина. AMEs тесно соработуваат со другите, прават претежно физичка работа и бараат малку надзор. Тие, исто така, можат да служат како инженери за летање на одредени авиони.
А-школа за морнарица AMEs
По камп за подигање на морнарицата на Големите езера во Илиноис, ќе поминете малку повеќе од еден месец во техничка обука (или како што тоа го нарекува Морнарицата "А-школа") на поморската воздухопловна станица во Пенсавола, Флорида.
Се квалификува како структурен механичар на морнарицата
Како и со сите нови воени регрути, ќе ги преземете тестовите за стручна проверка на вооружените услуги (ASVAB) пред да добиете задача.
За оваа позиција ви е потребен комбиниран резултат од 210 на вербални (VE), аритметички (AR), математичко знаење (MK) и сегменти за авто и продавница (AS). Наизменично би можеле да постигнете комбинација 210 на сегментите VE, AR, MK и механички разбирање (MC).
Освен ако не пријавите доброволно за воздухопловна должност, нема потреба од одобрение за безбедност на Министерството за одбрана за оваа работа.
Покрај тоа, вашата визија мора да биде корегирана до 20/20 со нормална перцепција на бои (без боја), и мора да имате нормален слух. Мора да сте дипломиран во средно училиште и немате историја на злоупотреба на дроги.
Море / брег Ротација за морнарица AMEs
- Прва поморска турнеја: 54 месеци
- Прва турнеја на брегот: 36 месеци
- Втора Море турнеја: 42 месец
- Втор тура турнеја: 36 месеци
- Трета морнарица: 36 месеци
- Трета Бремена турнеја: 36 месеци
- Четврто Море турнеја: 36 месеци
- Форт Шор турнеја: 36 месеци
Забелешка: Морените и брелните патувања за морнари кои имаат завршено четири морски патувања ќе бидат 36 месеци на море, а потоа 36 месеци на брегот до пензионирање.