Инспиративни жени серии
Нашето патување да пронајдеме инспирација од успешни жени во бизнисот нè доведува до лондонските канцеларии на VesselsValue.com, каде Георгина Гевин води тим експерти за поморска индустрија кои помагаат да се автоматизира сложениот и често нејасен свет на сопственици на бродови милијардери, банки и меѓународна трговија.
VesselsValue (VV) обезбедува вреднување во реално време за оние масивни бродови што превезуваат секаде низ светот од нафта и гас, до храна, малопродажба и земјоделски производи.
Тоа е високо ризичен бизнис со бродови наведени во десетици милиони долари; вредности кои се уверени еден ден и слетување на следното, бидејќи условите на пазарот и тивките зделки се потпишани, уште еднаш менување на пресметувањето. Секогаш беше малку субјективен процес што историчар го преземаа брокерите, по разговорите меѓу купувачите, сопствениците и банките. VV беше првата компанија која го автоматизираше вреднувањето на бродот. Слично е она што Зилоу е за домови (Zoopla во Обединетото Кралство) во таа домашна проценка се засноваат на критериуми како што се споредливи, со потежок акцент на последните трансакции.
"Причината зошто сакавме да создадеме први автоматски вреднувања во индустријата е затоа што тогаш станува објективна вреднување и многу транспарентна проценка со методологија зад неа". Георгина рече дека многу од сопствениците сметаат дека вреднувањето на бродот е уметност, но уметноста ја остава отворена вратата за толкување. VesselsValue практично ја елиминира субјективноста со работа 24 часа за да ја следи вистинската продажба на бродови.
"Сметавме дека постои реален јаз, не само за онлајн, инстант информации, туку и за објективно вреднување".
Со извори на VV, ќе го добиете истиот одговор за тоа колку бродот вреди како сопственик на бродот, како осигурител, осигурувач, заемодавач или кој и да е. "Има многу различни луѓе во индустријата кои треба да знаат колку бродот вреди денес.
Фактот на ова прашање е, особено на тешките пазари во кои сме биле, традиционалните брокерски куќи кои секогаш издавале проценки, имале малку тешко време, бидејќи сопствениците сакале нивните бродови да вредат одредена сума пари и тоа е тешко за брокери кои не ги заработуваат своите пари со издавање проценки, тие ги заработуваат своите пари со купување и продажба на бродови за сопствениците. Важно е да ги задржите овие односи. "Најверојатно големите брокерски куќи не мислат дека ВВ е во просторот, бидејќи го ублажува дел од притисокот.
Иако VesselsValue нуди објективни вреднувања, Георгина нагласи дека навистина ги слуша сопствениците, кои ги разбираат нивните бродови подобро од било кој друг. "Тие не се секогаш задоволни со вреднувањето, но VesselsValue нема да ги прилагоди." Таа доверба во нивните бази на податоци и аналитички тимови е она што го прави VV таков витален ресурс за индустријата. Во свет со таква богата историја, ВВ пронајде лежај од кој ќе ја лансира оваа важна платформа за големи податоци.
"Сопствениците ни даваат повратни информации за техничките информации на одреден брод и ние сме благодарни за нивните ставови и експертиза на комерцијалниот пазар." Исто како што домовите имаат атрибути што ги разликуваат, исто така, садовите имаат единствени технички карактеристики кои можат да влијаат на крајната продажна цена на бродот.
VesselsValue не е само листа на бродови вредности. Како што ја опишува Георгина, "исто така нудиме многу повеќе податоци за пазарот и разузнавачки информации околу тоа, за да им овозможиме на луѓето сама да ја добијат целата приказна, без да мора да го земаат телефонот и да ја повикуваат нивната мрежа".
VV е индустриски центрична операција. Играчите во индустријата знаат што бараат, додека отишуваат на страницата и плаќаат претплата за пристап до овие податоци. "Информациите се рекалибрирани секоја вечер, па ние ви обезбедуваме податоци во реално време најдобро што можеме."
Секоја ноќ компанијата добива милиони линии за релевантни податоци за продажба и за пазарот, вклучувајќи и сателитски канали кои ги следат садовите. Нивниот модел прави прилагодувања за возраста, големината, карактеристиките на садовите, како изгледа, "така што е специфичен за бродот.
Тоа не е репер вредност, тоа е специфична вредност. "
Дека конкретните информации се она што VV го нарекува карактеристика на игра, "Тоа е местото каде што уметноста на вреднување ќе почне да се игра. Она што некој е подготвен да плати денес, таа премија или попуст, може да се промени утре. Ние постојано работиме на одржување на нашите бази на податоци и како ние треба да ги постигнеме бродовите. " Тоа е извонреден подвиг со оглед на обемот и сложеноста на индустријата.
Транспарентност, објективност и податоци го водат моделот, но, "Неизбежно е да се биде човечки хеуристички влез во ова. Ние собираме информации од брокери, чартери, сопственици на брод, класификациски друштва, осигурители, ние разговаравме со што повеќе луѓе како што е можно за да бидете сигурни дека ние сме на-пари кога станува збор за лекување на брод на одреден начин. "
VesselsValue им помага на инсајдерите да ја видат големата слика и регионалните пазарни влијанија. Потоа можат да се вратат дома на индивидуални бродови и нивните продажни податоци, на речиси предвидлив начин. Во минатото бродот ќе се продаде, а потоа ќе помине неколку недели пред да се продаде друг сличен сад. Тогаш беа коригирани вреднувањата. VesselsValue помага да се пополнат оние темни периоди помеѓу продажбата, со релевантни податоци што го олеснуваат процесот на вреднување.
Превозот е "толку нестабилен" дека едно одредено парче од пресметката постојано се менува, односно што бродот всушност заработува на вода. Процесот на VV ги пресметува овие варијабли.
Џоргина смета дека, се повеќе и повеќе, податоците објавени од страна на VV помагаат да се влијае на анализата на преговорите. Се сомневам дека помага во транспарентноста на начин што не бил достапен пред да започне ВВ од страна на извршниот директор и основач, Ричард Ривлин.
VesselsValue се пресели во областа на големите податоци пред две години со лансирањето на нивниот прв производ AIS Satellite наречен VV @. Големи податоци навистина. "Мислам дека добиваме околу четиринаесет или петнаесет милиони реда Excel ден на суровини, како што ги нарекуваме" неуредни податоци "од сопствениците на сателитите. Го чистиме, анализираме, манипулираме, го нахраниме во нашите постоечки бази на податоци за продажба и бродови и сите други работи што ги чуваме, тогаш нашиот тим може да почне да прави многу пософистицирани анализи.
Можеме да ги внесеме нашите макро трендови во анализата кои влијаат врз понудата и побарувачката. "
VV следи околу 33.000 бродови, на водата, во пристаништата и во бродоградилиштата. Тие можат да гледаат на конкретни бродови, или на квантитативна страна, да ги разгледуваат сегментите и видовите.
"Ние можеме да ги видиме сите садови, дури и на длабоко море. Ние можеме да ги комбинираме копнените податоци со она што навистина го прават бродовите.
Ние можеме да ги анализираме трговските текови и да ги советуваме сопствениците за управување со возниот парк. "
Нов Платеј
Георгина студирала политика на универзитет и ја преминала во превозот по средбата со харизматичниот основач. "Никој не го правеше она што го зборуваше Ричард, па затоа бев многу возбуден да бидам дел од него. Предизвикот на почетокот ги убеди оние што го сметаат превозот како уметност дека една машина може да биде корисна, точна и витална алатка. Ние можеме да ја покажеме нашата точност од нашите вреднувања што доведоа до денот на продажбата ".
VesselsValue стекнува информации за продажбата и пред да прочитаме за тоа во печатот. Ова е критична компонента на нивниот успех. Брокерот / сопственикот на мрежата / сопственикот знае за овие зделки прво, а вистинската зделка зад нив. VV ги добива овие тековни информации од сестринска компанија, Seasure Shipbroking Ltd, уште една креација на г-дин Rivlin.
Мета размислување
"Секој ден морам да бидам отворен, има неколку клучни луѓе кои се тука од самиот почеток. Ќе направиме грешки, но ние не сме во пеколот наклонети кон држење на она што го решивме претходниот ден Ние рапидно растеме затоа што секогаш сме отворени да пробаме нешто друго. Сакаме да смениме некои од традиционалните процеси, па затоа сме подготвени да ги смениме, приспособиме и да ги поттурнеме границите ".
Георгина и нејзините колеги се нурнати во работните места што ги сакаат и поширокиот пазар за превозот. "Тоа ни дава голем кредибилитет за да бидеме информирани како што можеме да бидеме. Ние постојано размислуваме за тоа што можеме да направиме подобро или како можеме да го продадеме подобро. Ние веројатно не сме во стартување во овој момент, но ние сеуште ја имаат таа култура, предизвик и иновации. Не е важно колку долго некој е со компанијата, нивното мислење е важно и ние ќе спроведеме нова идеја, без оглед на тоа кој го презентираше.
VesselsValue ќе издаде нови, важни производи, што дополнително ќе ја прошири употребата на сателитските податоци и аналитика на АИС. "Вредностите на VesselsValue.com е срцето на она што го правиме. Токму сега сме единствените што го правиме тоа и тоа може да не трае вечно. Многу сум заинтересиран да се осигурам дека не жртвуваме на квалитетот на тоа Сервис."
Биланс
"Кога почнавме VesselsValue, бевме многу машки, но тоа се случуваше така што природно сме избалансирани, а сега сме приближно 50/50. Тоа не беше свесна одлука, туку само работеше, t генерализираат и велат дека мажите го обезбедуваат овој квалитет или жените го обезбедуваат тоа, но со тоа што имаат еднакво рамнотежа меѓу мажите и жените, со поголема веројатност ќе имате убав биланс на квалитети. "
Компанијата исто така работи со локалната заедница во својата нова канцеларија на островот Вит, од каде е извршен директор. "IOW е област која страда од висока невработеност и има малку можности за младите луѓе кои сакаат да останат на островот, така што VV прави регрутирање во регионот и ги изложува локалните млади на можностите што може да ги понуди компанијата како VesselsValue .
Ние само треба да го промовираме нашиот бизнис повеќе за да им покажеме на жените тоа е навистина голема индустрија за да биде дел од. Можам да патувам и да запознавам најинтересните луѓе, особено превозните семејства. Индустриите кои изгледаат сјајни и гламурозни не се секогаш такви и јас апсолутно се обидувам да ги натерам луѓето да бидат отворени за да бараат кариера во различни индустрии. Јас сум многу страстен за тоа.
Ние сме флексибилна компанија, подготвена да бидеме храбри со нашите одлуки. Ние постојано се наметнуваме и брзо се развиваме. Ние сме пред натпреварот и планираме да останеме таму ".
VV се пресели во нова канцеларија во јуни, затоа останете вклучени за повеќе случувања од оваа амбициозна, врвна компанија.
Поврзете се и Дознај повеќе
- VesselValue.com
- LinkedIn https://www.linkedin.com/company/vesselsvalue-com-seasure-shipping-ltd-
- Твитер https://twitter.com/vesselsvalue
- Instagram https://instagram.com/vesselsvalue/
- YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ZmXd6X54LLk
VesselsValue.com во вестите:
- VesselsValue.com: Промена на инвестицискиот пејзаж
- Вредноста на бродови започнува нова алатка
______________________________________
Џо Хеферон е писател и пензиониран полициски капетан кој живее во реката Томс, Њу Џерси. Тој неодамна го комплетира романот " The Unlost" , кој треба да се појави во 2015 година. Хеферон е редовен гостин писател и објави серија написи со инспиративни жени.
Тој може да се стигне на hefferon.joe@gmail.com или Twitter: @HefferonJoe