НЕКОГАШ ВО ГУЛФ - Зафрлен на оваа напредна база е мал, но тесен плетен медицински тим што неколку војници некогаш забележуваат. Но, ако некој од нив падне критично болен или повреден, овие воздухопловци брзо ќе станат најдобри пријатели. Тие внимателно ќе се стремат кон итни медицински потреби на пациентот додека летаат илјадници милји во американска воена болница во Германија или друга привремена болница за да добијат целосна нега.
Лекарите се доделуваат на 320. Експедиционен аеромедицински евакуациски состав / напред, специјализиран тим чиј примарен работен центар е кабината или товарот на авион кој лета неколку километри. Сите се распоредени од 375-тата аеродромска евакуациона единица на Скотската воздухопловна база, Ill.
Тимот за аеромедицински екипи за евакуација од пет лица обично се состои од директор на медицински екипаж, медицинска сестра за летање, медицински техничар и два аеромедицински техничари за евакуација. Тимот го поддржува назначениот лекарски лекар и медицинската сестра што го комплетираат тимот за критична нега во воздушниот сообраќај.
"Моите одговорности како медицинска сестра или директор на медицинска екипа треба да го надгледуваат пациентот, да се грижат за документацијата, да се осигурам дека ги добивам сите пациенти (детали напишани на неговата табела) и да ги пренесам сите информации за пациентот на следната личност која се грижи за пациентот - вид на конечен авторитет за целата работа ", рече Капитал.
Пол Симпсон.
Технологијата АЕ ја започнува секоја мисија со оглед на типот на авиони што ќе ги користат бидејќи различните летала бараат специфични видови на медицинска опрема и конфигурации на ѓубре. Додека нивниот примарен авион е C-9 Nightingale, кој е познат по истакнатиот црвен крст на својот вертикален стабилизатор, овие лекари се обучени да ја остварат својата мисија во авионот C-17 Globemaster III и C-141 Starlifter, или на комерцијални авиони од Цивилна резервна воздушна флота.
Пред да замине во авионот, тие мора да ја "прелеат" нивната медицинска опрема со операции и проверки за калибрација. Инвентарот често вклучува сè од високотехнолошки монитори, кислородни резервоари и регулатори до дефибрилатори - оние високонапонски лопатки што се користат во итни случаи за да се обнови или регулира срцевиот ритам на пациентот.
"Кога ќе излеземе во авионот, ќе погледнеме како треба да се постави со кислород и други работи", рече персоналот Sgt. Шасиди Дорита. "Тогаш решаваме каде ќе го ставиме нашиот пациент и нашата опрема.Откако тоа е координирано со командантот на воздухопловот и loadmaster ... ние започнуваме да го конфигурираме авионот. Обично, до тоа време, пациентот е (подготвен да се носи на бродот ), тогаш ние само бидете сигурни дека ние постојано комуницираме со (директор на медицинска екипа) и медицинска сестра за летање, допуштајќи им да знаат што се случува ... "
Моменти подоцна, техничарите го носат својот пациент на бродот, проверуваат витални знаци и го обезбедуваат пациентот за полетување. Откако во воздухот, виталните знаци на пациентот повторно се проверуваат и грижата за пациентот продолжува во текот на летот.
"Можеме да бидеме подготвени да одиме за еден час", рече Дорити.
Распоредените лекари го добија првиот тест за вистински мисии многу рано во нивното распоредување.
"Ја добивме нашата прва мисија кога бевме тука помалку од 18 часа", рече Симпсон. Мисијата беше да се премести еден војник кој претрпел тешка реакција на вакцинацијата против мали сипаници.
"Овој човек беше навистина прилично болен", рече Симпсон за пациентот, кој беше дијагностициран со форма на енцефалитис, што може да предизвика фатален оток на мозокот. За време на летувањето на аеровац во Германија, петте медицински лица од АЕ работеа тесно со КЦАТТ за да го задржат својот пациент стабилизиран и колку што е можно поудобен. За неколку дена, пациентот целосно се опорави од неговата болест.
"Сите заедно работевме како одличен тим", рече Симпсон.
И покрај изгледите за војна што се развиваат на хоризонтот, а со тоа и потенцијалот за многу жртви, овие распоредени медицински лица велат дека се убедени дека нивната обука и искуства добро ги подготвуваат.
"Се чувствувам многу уверен", рече капетанот Џефри Комбалекер, втора медицинска сестра. "Колку што сме подготвени за тактички мисии, тоа го правиме со Скот со години.
"Ние работиме на ова за три години", рече тој, "не прави ништо друго освен обука, оди на часови секоја година за тоа.
За мене, ова е причина ние сме (подготвени за) оваа мисија ".
Персонал Sgt. Џејсон Робинс, техничар од АЕ, користеше спортска аналогија за да го опише потенцијално брзото префрлување на единицата во оперативен режим на време.
"Тоа е како да се подготвуваме за големата игра, постојано да тренираме", рече тој. "Кога ќе се распоредите, тренерот ќе ве извлече од клупата и ќе се чувствувате како да направите разлика.
"Ова е веројатно најоперативното искуство што некој ќе го добие, и тука сме толку блиску до ирачката граница", рече Робинс. "Тоа е само прашање на време, пред да треба да ... префрлете се од околината за обука што сте навикнале да ја доживеете во средина каде што поединци сметаат на вас за да обезбедат добро ниво на третман што ќе биде неопходно за да се одржи нивниот живот и да ги доведе до повеќе дефинитивна грижа. "
Робинс и Палмер брзо ги споделија своите омилени аспекти од нивниот работен начин на живот.
"На другарство", рече Роббинс. "Во болниците, влегувај, ја менуваш својата работа, а потоа си одиш дома. Но, во аеровац, трошиш толку време заедно, градиш другарство и одлично".