2A5X3 Интегрирани авионика системи

by Род овластувања

Воздухопловните сили ги опишувале опис на работните места

S pecialty Резиме :

Ги анализира дефектите, проверува, ги отстранува, одржува и инсталира интегрираните авиониски системи. Ги изведува и надгледува одржувањето на авионите и сервисирањето и ракувањето на воздухопловите. Поврзана DoD професионална подгрупа: 198.

Должности и одговорности:

Работи и одржува авионски системи. Ги анализира работните карактеристики на опремата за да ги изолира дефектите во авионските системи, радарите, интегрираните тест системи вграден во тест (BIT), мултиплексираните системи за податоци, системи за снимање, системи за контрола на пожар, системи за видео дисплеи, инструменти за лет, мисиски компјутерски системи, системи за оптички преглед (EVS), системи за инертен систем за навигација (INS), примарните и секундарните контроли за летање, автоматска контрола на лет, инструменти за мотори, системи за управување со горивото, централни системи за податоци за воздух, системи за електронски војни (EW), сензори, , системи за означување на воздухопловот, системи за предупредување и контрола во воздух (WACS), радар за надгледување, радарски системи за набљудување на целни напади (JSTARS) и системи за испитување.

Ги отстранува, инсталира, проверува и поправа воздухопловните системи и линиите кои се заменливи со линија (LRU). Дијагностицира дефекти со користење на технички налози, шеми, дијаграми за поврзување, интегрирани тест системи и друга опрема за тестирање . Ги отстранува, заменува и поправа неисправните жици на системот, електричните конектори, антени, далноводи и мулти спроводливи кабли. Ги модифицира авионските системи според техничките публикации. Ажурира оперативни дневници, инспекциски записи, форми на авиони и системи за автоматско одржување . Врши и надгледува усогласување, калибрација и борење на авионските системи. Поставува теренско одржување и оперативен софтвер. Одржува одржување на опрема надвор од избраните авиони LRUs и одржува необична опрема за поддршка (SE).

Ги проверува и оценува активностите за одржување на воздухоплови. Ги проверува и проверува оперативните статуси и конфигурацијата на авионските системи и софтверот.

Евиденција и гарантира валидност на записите во системите за собирање и одржување на податоци за одржување. Ги решава и им помага на единиците во решавањето на проблемите со одржување и снабдување. Интерпретира и препорачува корективни мерки за наодите од инспекцијата. Подготвува авиони за профили за напад со ниска надморска височина, прецизно бомбардирање, конвертирање на операции и извидување.

Планира, организира и насочува активности за одржување на воздухоплови. Утврдува методи и стандарди за изведба. Анализира извештаи и планови за одржување. Ги насочува операциите и модификацијата на стандардните оперативни процедури. Утврдува приоритети. Ги оценува активностите за усогласеност со директивите. Ги надгледува и помага во сервисирањето на теренот на воздухопловот и во операциите за лансирање / за обновување. Прегледи на резиме за собирање на податоци за одржување за да се одредат трендовите и ефективноста на производството Може да биде главен командант на екипаж.

Специјални квалификации:

Знаење . Знаењето е задолжително: толкување и примена на механички, жици и електронски кола дијаграми; електронски, микро-процесор, податоци автобус, и механички принципи теорија и примена; теоријата на летот; гиро, синхрони, индикатори, уреди за складирање меморија, антени, сервомеханизми, електромеханички, електро-хидраулични и електро-оптички уреди; радар, радиофреквентна комуникација, радар за надзор и испитувачки системи, пулсова Доплеров радарска теорија, зависни навигациони апарати, инерцијална и радарска навигација, електронски противмерки предаватели и приемници; ласери, инфрацрвени / ултравиолетови приемници; оптика, автоматска контрола на летање, инструменти, мултиплексирање, контрола на оган, системи за прикажување и дигитални компјутерски системи; потсистемска врска помеѓу вградените авиониски системи; користење и толкување на уреди за тестирање и мерење; принципи на движење и пренос на енергија со течност, механички и електрични средства; и концепти и примена на директивите за одржување.

Образование . За влез во оваа специјалност, пожелно е завршување на средно училиште со курсеви по физика, компјутери и математика.

Обука .

За доделување на AFSC 2A533X, задолжително е завршување на применливиот суфикс на основните авионски системи .

За доделување на AFSC 2A573X, завршувањето на предметот занаетчија е задолжително.

Искуство . Следното искуство е задолжително за доделување на AFSC наведено: ( Забелешка : Види Објаснување на воздухопловните сили за специјалност ).

2A553X. Квалификација и поседување на AFSC 2A533X. Исто така, искуство изолирање на дефекти, отстранување и инсталирање на LRUs, и употреба на тест и земјата SE.

2A573X. Квалификација и поседување на AFSC 2A553X. Исто така, искуство со вршење или надгледување на функции како што се анализирање и изолирање на интегрираните системи за авионски системи и употреба на опрема за тестирање.

Друго . Следниве се задолжителни како што е наведено:

За влез во оваа специјалност, нормална боја визија како што е дефинирано во AFI 48-123, Медицински преглед и стандарди .

За доделување и задржување на AFSCs 2A533X / 53X / 73X, подобност за Тајната безбедносна дозвола , според AFI 31-501 , Програма за управување со безбедност на персонал.

Забелешка: За оваа работа е потребен Кодекс на чувствителна работа (SJC) на "F."

Специјални Shredouts:

Напиши дел од AFS со кои се поврзани

Комуникација, навигација и мисија

Б Инструмент и контрола на летање

C Електронски војна

Радарски системи за надзор на Аирборн

Сила Req: K (За 2A5X3A и 2A5X3B) J (За 2A5X3C и 2A5X3D)

Физички профил : 333131

Државјанство : Да

Задолжителна оценка за апликација : Е-67 (Промена на Е-70, влегува во сила 1 јули 04).

Техничка обука:

3A5X3A:

Course #: L3AQR2A533A 332