Известувања за воздухопловите
Зборот NOTAM е кратенка за известување до воздухопловите. NOTAMs се издаваат од страна на FAA поради многу различни причини, но првенствено за информирање на пилотите за промени на аеродромите, дишните патишта и локалните процедури кои влијаат врз безбедноста (без разлика дали на екипажот или оние на теренот).
Постојат многу видови на NOTAMs, вклучувајќи меѓународни, домашни, воени и цивилни. Тие можат да бидат задолжителни или советодавни по природа. Приватни пилоти и комерцијални пилоти во Соединетите Американски Држави треба да бидат свесни за различните NOTAMs кои вклучуваат следново:
НОТАМ (Д)
Ова се NOTAMs дистрибуирани до оние во областа надвор од онаа на локалниот аеродром регион. Буквата "D" се однесува на зборот "далечни". Тие се дистрибуираат надвор од областа на станицата за летање (т.е. објект за воздушен сообраќај) и се поделени на (U) NOTAMs и (O) NOTAMs. (U) NOTAMs се NOTAMs дистрибуирани од неофицијален извор и не се потврдени од управителот на аеродромот . (O) NOTAMs се забележани кај пилоти кои не ги исполнуваат стандардите на типичен NOTAM, но содржат информации што се важни за пилотите.
НОТАМ (L)
Категоријата НОТАМ (Л) (која повеќе не постои за цивилни пилоти) е насочена кон воениот персонал. А НОТАМ (L) е глас НЕТАМ ограничен на локално аеродромско подрачје. Тоа обично се емитува преку радио или издадено по телефон. NOTAM (L) s претходно користени од цивилни пилоти се рекласификувани како NOTAM (D) s.
GPS NOTAMs
GPS NOTAMs се издаваат за области кои се соочуваат со проблеми со сервисите или испади кои влијаат на ГПС системот на подрачјето.
Центар за податоци за летови NOTAMs
NOTAM-ите на Центарот за податоци за летови (FDC) се задолжителни изданија и бараат согласност. Тие вклучуваат безбедносни ризици кои произлегуваат од процедурите за инструментален пристап и промените на дишните патишта. Привремените ограничувања на летот (TFR) се еден пример за FDC NOTAM. Овие NOTAMs се издаваат за неопходни и непосредни затворање на воздушниот простор, како што е воздушниот простор околу Белата куќа или привременото затворање на воздушниот простор околу настаните во живо како што се Олимпијадата.
НОАМ-ови од Центарот
Областна област НОТАМ е само ФДЦ НЕТАМ издаден за голема површина. Таа е иницирана од Центарот за контрола на сообраќајот на воздушниот сообраќај (ARTCC) и опфаќа повеќе аеродроми. Ограничувањата на дишните патишта, ласерската активност и ТФР се три причини за издавање на НОТАМ за центар.
НОАМИ од класа I
Ова се само нормални NOTAMs кои се издаваат преку телекомуникации, наспроти тоа што се објавуваат.
NOTAMS од Класа II или Објавени NOTAMs
Ова се нормални NOTAMs кои не се издаваат преку телекомуникации. Наместо тоа, тие се објавуваат во Публикацијата за известување до воздухопловите (NTAP) која се ажурира на секои 28 дена.
Меѓународни NOTAMs
Меѓународни NOTAMs се дистрибуираат до повеќе од една земја и се објавуваат во формат ICAO и се чуваат во Интернационалниот дел од NTAP. Меѓународните NOTAMS не се достапни на редовни брифинзи за лет и мора да бидат побарани од пилот.
Домашни NOTAMs
Ова се NOTAMS издадени од САД (а понекогаш и Канада) и се произведуваат во FAA формат, а не ICAO формат.
НОТАМ ФУТНОТ
Постои разлика помеѓу цивилните и воените NOTAMs. Воените NOTAMs вклучуваат безбедносни проблеми специфични за воени аеродроми и воени операции кои не се опфатени со цивилниот систем NOTAM.