Што е WAAS?
WAAS е кратенка за систем за зголемување на широк простор, што е фантастичен начин да се каже дека е систем кој користи широкопојасни станици за да ги корегира сателитските двосмислености, подобрувајќи го веќе прецизниот сателитски систем во Северна Америка.
Со грешките на сателитските грешки, корисниците може да ја зголемат точноста на локацијата, ставајќи ги WAAS-оперираните операции во рамките на FAA ограничувањата за одредени навигациски намени - конкретно, постапки за прецизен пристап на инструменти.
Што е во ред со редовни стари GPS?
Редовниот стар ГПС е одлична навигациска помош . Всушност, GPS најверојатно е најстариот грешка NAVAID на пазарот. Сепак, системот, како и сите други системи, има свои недостатоци.
GPS податоците се ранливи на неколку различни грешки, вклучувајќи ги и временските грешки, нарушувањата од јоносферата и грешките на сателитната орбита. Овие грешки, најверојатно, нема да предизвикаат многу значајни проблеми, но тие се причина дека редовните стари GPS сигнали не се доволно точни за употреба со прецизни пристапи на инструментите.
Типичниот GPS сам не ги исполнува барањата на FAA за вертикална и хоризонтална навигациска точност за процедури за прецизен пристап. Сепак, ГПС со WAAS способности ги надминува стандардите за точноста, овозможувајќи им на пилотите да летаат со прецизен пристап со GPS приемник со WAAS.
Како работи WAAS?
Системот за проширување на широк простор користи 25 земни станици низ САД за следење на сателитите. Постојат две магистрални станици со широк простор и 23 референтни станици со широк простор.
Сателитските податоци се собираат на референтните станици и се испраќаат до главната станица. На мастер станица, дека редовните стари GPS податоци се зголемуваат и коригираат.
Овие приспособени податоци се испраќаат назад до стационарните сателити преку станицата за Добивањето, каде што се емитуваат на GPS приемниците со WAAS-от, како податоци за позицијата.
Практична употреба на WAAS
Главната придобивка за проширување на широк простор е значително подобрена точност. Традиционалниот GPS е точен до 15 метри. GPS точност со WAAS е помалку од три метри 95 проценти од времето.
Заедно со точноста доаѓа и способноста да се искористи Локализатор Перформанси со пристапи за вертикално усогласување (LPV) , со што националниот воздушен простор е поефикасен. Со способностите на WAAS, авионите кои инаку би можеле да бараат да летаат на алтернативна локација со слаба видливост сега имаат способност да слетаат со пониски временски минимуми со користење на LPV пристап, што значи помалку одложувања и пониски трошоци во целост.
Подобрената точност, исто така, создава можност за пониски минимум за одделување и за директни правци за авиони.
Конечно, со WAAS што се користи на многу аеродроми низ целата земја, голема сума пари може да се заштедат само на трошоците за опремата. Традиционалните помагала за радио навигација, како што се ILS и MLS, бараат скапа опрема и скапи работи за одржување. Со нови прецизни пристапи достапни со WAAS, како што е пристапот LPV, постарата навигациска опрема, како што е VOR, повеќе нема да биде потребно да се инсталира или одржува.
Како дел од програмата NextGen на FAA, LPV пристапите во моментов се достапни на околу 3.000 аеродроми.