Условите за навигација на воздухоплови честопати се збунувачки, особено кога пилотот не ги користи секој ден. Искуството со летање низ земја и практичната употреба на навигациските техники ги олеснуваат овие термини за идентификација. Во меѓувреме, тука е преглед на термини за навигација и соодветните дефиниции.
Брзина
- Калибрирана брзина на воздух (CAS) - означена брзина за корекција за неточности на инструментот или положбата. Калибрираната брзина на воздух може да се најде во пилотскиот прирачник или на индикаторот за брзина.
Индикализирана воздушна брзина (IAS) - брзината на читање директно од индикаторот за брзина на воздух.
Groundspeed (GS) - вистинската брзина на минување на авионот низ земјата. Земјата брзина е вистинска брзина за корекција на ветрот. Можете да ја најдете брзината на воздухопловот со пресметување со лет компјутер.
True Airspeed (TAS) - вистинската брзина во однос на околниот воздух. Вистинската брзина е калибрирана брзина за корекција на нестандардниот притисок и температура. Може да ја одредите вистинската брзина на воздухопловот со лет компјутер.
Висина
Наведената надморска височина - височината прикажана на височината. Запомнете дека означената надморска височина е вертикалното растојание над средното ниво на море (MSL), не над земјата.
Густина надморска височина - притисок надморска височина коригира за нестандардна температура. Можете да ја пресметате густината надморска височина со лет компјутер.
Притисок надморска височина - висината прикажана на височината кога алтиметарот е поставен на 29,92 инчи или стандарден атмосферски притисок.
Апсолутна висина - вертикалното растојание на воздухопловот над површината на земјата, или над нивото на земјата (AGL).
Вистинска висина - надморска височина на воздухоплов над средното ниво на море (MSL). Можете да ја одредите вистинската надморска височина со лет компјутер.
Насочен
- Вистински северен - географскиот северен пол се наоѓа на најсеверната точка. Вистинскиот север не е иста локација како магнетниот север, поради ротацијата на земјата во однос на магнетното поле на Земјата.
- Магнетниот север - северната локација каде што магнетната сила на Земјата има најмногу навлегување надолу. Ако требаше да застане на магнетниот север, магнетниот компас би истакнал директно надолу. Магнетниот север варира поради промените во јадрото на Земјата и е на поинаква локација од вистинскиот север.
- Магнетна варијанта - аголна разлика меѓу вистинскиот север и магнетниот север. Исто така познат како деклинација.
- Магнетна девијација - магнетна аномалија која влијае на компасот. Магнетниот компас во авионот е под влијание на околните магнетни и електрични пречки во авионот.
- Заглавие на компас - магнетниот наслов на авионот коригиран за отстапување. Отстапувањето се наоѓа на компас картичка или плакат во близина на компасот, и обично варира само за еден степен или два.
- Магнетски курс - вистински курс коригиран за магнетни варијации.
- Магнетна глава - вистински наслов корегиран за магнетни варијации. Може да ја одредите магнетната варијација од мапата на пресек.
- Вистински курс - курсот на воздухопловот над земјата во однос на вистинскиот север. Вистинскиот тек се мери со навигациска плотерка и карта со пресек.
- Вистински наслов - вистински курс коригиран за ветер.
Основни пресметки
Време = растојание / брзина (t = d / GS)
Растојание = основно време / време (d = GS / t)
Groundspeed = растојание / време (GS = d / t)
Потрошувачка на гориво: галони / час x време (GPH x T)
Стандардни атмосферски услови:
- Стандардна температура = 15 Целзиусови степени или 59 степени целзиусови.
- Стандарден притисок = 29,92 "жива или 14,5 psi или 1013,2 mb