Дискаверискиот лет , често нарекуван воведен лет, е токму она што звучи како: Летот што дозволува лице кое никогаш не летало за да го проба за прв пат. Летовите за Discovery честопати се нудат по намалена цена, и тие се одлична можност за некој кој се прашува дали треба да добие лиценца за приватен пилот.
Луѓето земаат летови за откривање за да дознаат што е тоа како да летаат, да види дали тоа е нешто што би сакале да го следат, а понекогаш само да ја видат областа (иако некои компании прават разлика помеѓу летовите за откривање и сценските летови, како што е турнеја низ градот, па така осигурајте се дека вашиот лет за откривање ќе го постигне она што го планирате.)
Летот за откривање е обично краток лет со овластен инструктор за летање или комерцијален пилот и го вклучува вашето учество. Ако никогаш претходно не сте прелетале, може да се прашувате што да очекувате. Еве неколку работи што треба да се очекуваат за време на типичен лет на откривање.
01 Ќе биде необично
02 Може да биде мал авион
Повеќето летови за откривање се вршат во Cessna 172 или во авионот на Пајпер воинот, или на друг сличен авион. Најголемиот дел од времето, авионот ќе биде авион со еден мотор со погон на кој ќе се распоредат инструкторите и купувачите или учениците однапред. Овие авиони се обично 200 коњски сили или помалку и крстарење помеѓу 100-150 јазли. Овие авиони се наменети за обука за летови и се безбедни, сигурни авиони за летови за откривање.
03 Може да учествувате
Се разбира, тоа е доброволно, но најверојатно ќе ви биде дозволено самостојно да летате со авион, со инструктор кој ве тренира. По полетувањето и кога инструкторот маневрирал на безбедна надморска височина над земјата до област каде што можете да вежбате, тој или таа ќе покаже како да се направи основен пресврт, качува и слегувања и ќе ви дозволи да го контролирате авионот. Во зависност од вашето ниво на интерес , можеби ќе можете да изведувате приватен пилотски маневар или два. Но, секогаш зависи од вашето ниво на удобност, а инструкторот ќе ве праша пред да ви дадете контрола над авионот. Некои луѓе би сакале да уживаат во погледот без допирање на контролите, а тоа е сосема добро.
04 Случајно, но професионално брифирање
Исто како во патничкиот авион, пилотот или инструкторот ќе помине неколку минути со објаснување што ќе се случи, каде ќе летате, и план за игра за тоа како летот ќе оди. Исто така, ќе добиете префинет безбедносен брифинг , вклучително и како да работите на вратите и безбедносните ремени и каде да ја пронајдете SIC вреќата, ако завршите со потреба.
05 Може да има неколку (мали) испакнатини
Турбуленцијата обично не е проблем бидејќи инструкторите обично се одвиваат од несигурното време на летовите за откривање. Не е пријатно да се одвиваат околу, дури и за искусни пилоти, но многу помалку за некој кој никогаш претходно не летал со мал авион.
Во најголем дел, летовите за откривање се изведуваат на мирни денови, но турбуленцијата не е целосно предвидлива, па немојте да се загрижите ако има неколку мали испакнатини. Може да биде повеќе или помалку турбулентно отколку што очекувате, но вашиот инструктор нема да ве однесе во небезбедна состојба, а мала количина на турбуленции е сосема нормална за лесни авиони.
06 Ќе носите слушалки
Пилотите носат слушалки за намалување на бучавата од кокпитот и јасно да комуницираат едни со други, како и други пилоти кои летаат во областа и контрола на летање, ако е потребно. Ќе ви биде дадена слушалка за носење. Тие се удобни, и тие ви дозволуваат да слушнете и да разговарате со пилотот и со другите патници. Не грижете се: Вашиот глас нема да се чуе преку радио од други пилоти или ATC - има прекинувач за притисок за разговор што го користи пилотот за тоа. Кога ќе разговарате во микрофонот за слушалките, ќе те слушнат само пилотот и сите други патници.
07 Може да добиете Airsick
Можеби нема да се разболите, но можеш. Вообичаено е вообичаено луѓето да влезат во воздух , особено на нивниот прв или друг лет. Не се срамајте ако не. Комбинацијата на нерви, возбуда и пловечки чувства може да предизвика некој да се чувствува гаден. Дури и искусни пилоти од време на време може да се изнервираат - тоа е само еден од несаканите ефекти од летањето. Ако се чувствувате гаден, само кажете му на пилотот и ќе ве однесе на земја што е можно побрзо, каде што веднаш ќе се чувствувате подобро. И не се обесхрабрени. Многу пилоти на учениците се болни во почетокот, но колку повеќе летате, толку побрзо вашето тело се прилагодува на сензациите. Повеќето студенти работат преку било која воздушна болест за време на првите неколку летови.
08 Научете што е потребно за да станете пилот
Нема да има никакви вулгарни продажби, но очекувате дека вашиот инструктор ќе биде желен да ја сподели радоста со летот со вас. Тој или таа може да ви кажат повеќе за тоа што да очекувате за време на летниот тренинг , како да добиете дозвола за пилот и со задоволство ќе одговорите на вашите прашања за летање. Сепак, тие не се продавачи, па затоа обично не е непријатна продажба; и покрај тоа, инструкторите најчесто се плаќаат без оглед, и обично нема бонус за пријавување на нов студент (иако понекогаш постои). Повеќето инструктори навистина се возбудени да го споделат светот со летање со други. Како минимум, вашиот инструктор веројатно ќе го сподели со вас следните чекори ако одлучите дека сакате да се вратите за повеќе летање.
09 Погледнете го локалното подрачје
Да, веројатно може да летате над вашата куќа. Типично е да се направи за време на летот за откривање. Вие исто така може да видите локални знаменитости, блиските езера, градови и градови. Ако имате одредено место што сакате да го видите од воздух, само нека вашиот пилот знае. Ако е во опсег и не ги прекршува ограничувањата на воздушниот простор , тие обично се задоволни да се обврзат.
10 Дискавери летови обично земаат 1-2 часа
За време на еден типичен прв лет, ќе кратки околу 15-20 минути, летате 30 минути или еден час, а потоа ќе сакате да дозволите време за фотографии пред авионот и да разговарате со пилотот ако имате било какви прашања или ако одлучите да одите на следниот чекор и да започнете обука за летање. Целото искуство обично трае помеѓу еден и два часа.