Не е толку тешко како што мислите
Сакате да станете комерцијален пилот? Прво, тоа им помага да знаете што влегувате, почнувајќи од дефиницијата за "комерцијален пилот".
Многу луѓе се дезинформирани за тоа како е комерцијален пилот. Тие претпоставуваат дека ако некој е комерцијален пилот, тие се пилоти на авиокомпании. Иако е вистина дека пилот на авиокомпанијата е, навистина, еден вид комерцијален пилот, спротивното не е секогаш точно - комерцијалниот пилот не е нужно пилот на авиокомпанијата.
Комерцијални пилоти може да бидат карго пилоти, туристички пилоти или пилоти за пилоти. Тие можат да бидат инструктори за летање, пилоти на ферибот или пилоти за влечење на едрилица. Види тренд? Комерцијалниот пилот е едноставно оној кој е дозволен од страна на FAA да наплаќа пари за услуги. За да летате редовно на патници или да летате за авиокомпанија, исто така ќе треба да стекнете дополнителни барања за тие конкретни работи. На пример, пилот на авиокомпанија треба да има сертификат за комерцијален пилот, заедно со сертификат за авионски транспорт (ATP) и мора да работи за редовно закажан авиопревозник или некој потврден оператор за да наплатат пари.
Ако сте заинтересирани да станете комерцијален пилот, немојте да бидете заплашени од мислите за обука на пилоти во авиокомпанијата. Комерцијалниот пилот-обука обично не се прави во авион, иако може да биде. Всушност, многу луѓе го комплетираат комерцијалниот пилот-сертификат во истиот авион со кој го завршиле својот приватен пилот-сертификат - мал авион со четири седишта. Главната разлика е во тоа што за комерцијалниот сертификат, студентите треба да се здобијат со 10 часа на летот во авионите со високи перформанси, па затоа некои од нив ја избираат целата обука во авион со високи перформанси.
01 Запознајте ги условите за подобност
02 Добие медицински сертификат од 2 класа
Бидејќи мора да имате приватен пилот-сертификат за започнување на комерцијални обуки, шансите се добри што веќе имате воздухопловни лекарски сертификати . Ако е медицинска медицина од трета класа, можеби ќе сакате да добиете медицински сертификат од 2. класа - ќе ви треба барем лекарска потврда од 2. класа за да ги искористите вашите комерцијални пилотски привилегии, и нема ништо лошо отколку да дознаете дека не можете да поминете Медицинско испитување од 2 класа откако ќе ја завршите вашата комерцијална обука!
03 Земете писмен испит на FAA
Исто како и со приватниот сертификат за пилот, ќе сакате да го испишете писмениот испит на почетокот од обуката за комерцијални пилоти. На тој начин, ќе имате дополнително знаење во вашата глава веќе, и исто така ќе послужи како освежување ако сте земале извесно време. Откако вашиот пишан испит е завршен, можете да се фокусирате на летање.
04 Започни летање!
За време на вашата комерцијална обука за пилоти, ќе научите нови маневри, и ќе мора да бидете поконзистентни и попрецизни отколку во текот на обуката за приватен пилот . Исто така, ќе научиш да леташ подолго летови за летање, вклучувајќи и најмалку еден лет на крос-кантри кој изнесува најмалку 300 наутички милји и вклучува една нога од најмалку 250 милји.
05 Земете го Checkride
Запомнете, испитувачот тестира за да види каков вид на комерцијален пилот ќе биде, така што секогаш ќе дејствува добро-професионално. Не шпекулирајте на брифингот на ременчето, и запомнете дека прецизноста е клучна - не прави ништо незгодно!