Перформансите на локализаторот со пристапот за вертикално насочување (LPV) е модерна постапка за приод за авијациски инструменти која користи систем за ширење на површина (WAAS) и многу прецизни GPS способности за постигнување на позицијата на авионот. LPV нуди најточна авијациска позиција достапна денес. Пристапот LPV може да добие пилот до само 200 метри или 250 метри височина за одлучување. Во корист е тоа што ова овозможува авионот да слета на пистите со многу ниска видливост.
Без способностите на WAAS (т.е. без способност за летање на LPV пристапот), екстремно слабите услови на видливост на аеродромот може да го принудат пилотот да лета до алтернативен и пожелно аеродром.
Општо земено, LPV пристапи и авиони способни за WAAS, отвараат нови (претходно недостапни) опции за пилотите. Со правилно опремени авиони, операторите на авионите можат да заштедат време и пари со користење на WAAS, бидејќи тоа е исклучително прецизна навигациска помош . Покрај тоа, пилотите за летање опремени со LPV можат да извршат слетување на аеродромите што тие претходно не можеле да ги слетаат, како што се далечните аеродроми. Тие исто така можат да направат пристапи кои не се лесно поддржани со радио навигација, во времето кое е полошо отколку што се навикнати. Наместо да се потпираат на радио навигацијата, пилотите можат да сметаат на исклучително прецизен и стабилен сателитски систем за навигација. Прецизноста на овој вид навигација што им овозможува на пилотите да се спуштаат на пониски височини (без вообичаените визуелни референци) или додека сеуште летаат во облаците.
Како работи LPV
Пристапот LPV е сличен на пристапот LNAV / VNAV, но е попрецизен и може да дозволи спуштање на минимум од 200-250 метри. WAAS способности се потребни за прецизно странично и вертикално насочување, класифицирајќи го прецизниот пристап. Од друга страна, пристапот LNAV / VNAV е не-прецизен.
Всушност, LPV пристапот е скоро идентичен со системот за слетување на инструментите (ILS), но е попрецизен бидејќи користи современ современ сателитска технологија. Исто така, не е потребна скапа опрема од земја, што значи дека има помалку прекини и прекини. Ова исто така значи дека цената е помала затоа што нема опрема и нема редовно одржување.
Како работи WAAS
WAAS ја зема грешката од типичните GPS сигнали преку анализа на податоците од GPS на главната станица и потоа испраќање на коригираните податоци за GPS приемниците. Приемниците, пак, можат да ги отстранат грешките на GPS. Овој процес го прави GPS информации уште повеќе грешка-доказ и овозможува многу попрецизен резултат.
Зошто WAAS е подобар
GPS точноста е подобрена од она што би било 100 метри со редовна GPS услуга на околу седум метри со WAAS. Ова остава речиси никаква простор за грешка и обезбедува најпрецизна навигациска алатка до денес.
Придобивките од WAAS кон националниот систем на воздушен простор како целина се огромни. Овие придобивки вклучуваат зголемување на капацитетот, поефикасно искористување на пистите, намалување на трошоците за опрема (и на одборот и на теренот) и, последно, но не и најмалку важно, зголемување на можностите за пристап за сите видови авиони.
Исто така познато како:
LPV приод, WAAS пристап, локализатор со вертикално упатство