Земете совети како да го најмите вистинскиот возач на камиони

Вие не треба да одите преку морето, но ако сакате да го ангажирате вистинскиот возач , треба да бидете подготвени да инвестирате малку пари однапред. Еве пет совети за ангажирање на вистинскиот возач.

  • 01 Имајте тековно возач Интервју на потенцијалниот возач

    Ако никој во вашиот Одделот за човечки ресурси никогаш досега не управуваше со камион, нека член на вашиот оддел за транспорт седат на интервјуто. На исклучување шанса дека немате никој во вашиот управување со одделот за транспорт кој некогаш управуваше со камион (и тоа се случува еднаш на некое време), тогаш изберете искусен возач кој ќе биде дел од процесот на интервјуирање.

    Дозволете му на членот на превозот активно да учествува во интервјуто. ВП може однапред да ги школува на она што е исправно и што не е толку далеку што поставува прашања .

    Вашето Одделение за човечки ресурси е несомнено добро екипирано со познавања на поединци кои можат да издејствуваат личности кои се хоппери за работа или едноставно лежат на нивната биографија и / или апликација, сепак, дека дополнителниот слој на знаење со тоа што некој од превозот во интервјуто може во голема мера да го намали компанија од ангажирање на апсолутно погрешно лице за работа.

    Она што вашиот вработен во транспортот го носи на интервјуто е знаење за работата што вработените во HR не би морале да ја имаат доколку никогаш не го водат камионот. Возачот на компанијата може да побара конкретни прашања за работа, а потоа да знае од одговорите на интервјуерот ако има барем основни вештини.

    ТРОШОК : Одржување на возачот на компанијата надвор од патот за дел од денот.

  • 02 Правете интервју со практични вештини

    Дали апликантот ќе демонстрира основни вештини за време на второто интервју . Сакате да знаете дека возачот може да се повлече, да го забрзува непречено преку брзините, да знае како да ги поврзе воздушните линии, да ја закачи приколката (или двојки / тројки заедно со конверторот, доколку е потребно) без проблем.

    ТРОШОК : Одржување на возачот на компанијата надвор од патот за дел од денот.

  • 03 Стартувај профил на возачот на CSA

    Извршете профил на CSA потенцијален возач веднаш штом ќе можете законски да го сторите тоа. Вие несомнено веќе го водите извештајот за моторни возила (MVR) за сите нови драјвери, но сепак, го извршувате овој CSA профил (повторно, откако ќе добиете законска дозвола за тоа) ќе ви помогне во отстранување на возачите кои имаат склоност кон несреќи, билети или други инциденти поврзани со безбедноста.

    COST : Плаќање за извештајот на возачот на CSA.

  • 04 Евалуации на работното место

    Во текот на првите две недели по завршувањето на обуката, менаџерот за транспорт го следи возачот на патот (кога практичното работење на долги релации може да го отежне тоа). Не го кажувајте новиот возач однапред. Целта на следното е да се оцени неговата способност за возење и да се придржува кон политиката на компанијата.

    ТРОШОЦИ : Да се ​​има менаџер надвор од канцеларија за било кој дел од, или цел ден.

  • 05 90-дневен преглед

    Во првите три месеци од вработувањето, покани го возачот да седне со менаџментот и да дискутира за работата. Можете да го направите ова како 90-дневен преглед или едноставно неформален состанок за да видите како возачот ја сака работата, ако тој / таа има влез за секојдневни операции или какви било коментари или загрижености.

    ТРОШОК : Занемарлив - лице-в-лице не треба да трае подолго од 10 или 15 минути. Ако одберете да седнете подолго, можеби ќе ги чини трошокот за губење на возачот за целиот или дел од денот.