Организации Користете го Федералниот број на надоместок за надомест за возење како водич
Стапката на надомест на километражата на ИРС се прилагодува во зависност од трошокот за определување на моторните возила што го определуваат УЈП.
Според УЈП, стапката на надоместок за надомест на трошоците за бизнис се базира на годишна студија за фиксни и варијабилни трошоци за работа на автомобил.
Стапката за медицински и за движење цели се базира на варијабилните трошоци како што е утврдено со истата студија. Студијата ја спроведе независен контрактор Runzheimer International.
Трошоци за работа на автомобил вклучуваат амортизација, осигурување, поправки, гуми, одржување, гас и нафта. Стапката за медицински и за движење цели се базира на варијабилните трошоци, како што се гасот и нафтата. Добротворната стапка е утврдена со закон.
2018 километри надомест за надомест
На IRS издаде опционални стандардни стапки на километража од 2018 година, кои стапуваат на сила на 1 јануари 2018 година, стандардните стапки на километража за користење на автомобил, ван, пикап или камион за камиони се:
- 54,5 центи по километар за возење со деловни милји (од 53,5 центи во 2017 година)
- 18 центи по километар управувано за медицински или подвижни цели (од 17 центи во 2017 година)
- 14 центи по километар управувано во служба на добротворни организации (во моментов фиксирано од Конгресот)
Самовработени или луѓе кои го користат својот автомобил за бизнис
За самовработените или за вработените кои користат свои сопствени возила за патување потребно за бизнис, стапката на надомест на километражата на ИРС води кон одбивање на данокот за користење на автомобил или камион.
Работодавците ја користат стапката на надомест на километражата за да ги надоместат вработените за користење на нивното лично возило . Во овие случаи, вработените генерално се обврзани да произведуваат сметки и извештаи за километражата.
Даночните обврзници не смеат да ја користат стапката на надоместок за возенје на ИРС за даночни цели на нивната даночна пријава, доколку користеле метод на амортизација, за истото возило, за сметка на користењето на возилото во минатото.
Даночните обврзници имаат можност да ги документираат вистинските трошоци за возење на нивното возило или да ја користат стапката на надоместок за километража за даночни цели.
На пример, консултант и тренер кој вози на локации на клиенти или на други места за вршење на услуги мора да ги следи и локацијата каде што е извршена услугата и бројот на милји управувани со кружен пат.
Во исто време, од консултантот / обучувачот се очекува да ги следи личните милји што патуваат со истото возило. Кога ќе пристигне даночната сезона, на даночниот стручњак му е потребен вкупен број на бизнис километри и личен број километража. Тој или таа ги користи овие информации за законски да ги прилагоди даноците платени со користење на деловните милји како дозволено деловно одбивање.
Поврзани: