Постојат две основни пресметки за CAM такси: променливи CAM-такси, во кои износот на закупецот е потребен да придонесе за зголемувања врз основа на голем број фактори; и рамни CAM такси каде што надоместоците се фиксен износ.
Каматите на CAM може да се плаќаат месечно, квартално, годишно или дури и да се наплаќаат од време на време, бидејќи се потребни поголеми поправки во зградата или целиот бизнис / индустриски парк.
Каматите на CAM може да ескалираат со различна стапка од месечната стапка на лизинг, бидејќи тие имаат тенденција да бидат променливи. Значи, исто така е важно дека вашиот закуп диференцијал помеѓу "променлива" и "фиксна" CAM такси и вклучуваат некој вид на капа, или, максимум вашиот CAM трошоци може да се зголеми секоја година. Оваа стапка на пораст треба да биде посебно разгледувано од тоа колку секоја основна кирија се зголемува секоја година.
Повеќето дефиниции на CAM давачките се заведувачки и премногу тесни
Постојат многу онлајн дефиниции на CAM такси кои ги дефинираат CAM таксите како закупец кој дели дел од директните трошоци за одржување на многу специфични заеднички области. Овие поедноставни дефиниции не се целосно точни и сопственикот може да вклучува многу индиректни трошоци како трошоци за CAM кои не се толку очигледни.
Оваа практика жестоко се дебатираше меѓу професионалци во индустријата за тоа дали ова е етичко или дури и не е легално. На кратко, никогаш не треба да потпишувате закуп без да разберете што ќе плати CAM-тата во вашиот уникатен комерцијален закуп .
Целта на CAM давачките: за што се плаќаат КАМ?
Надоместоците за CAM и Load Factor служат за истата основна цел: Да бараат станарите да помогнат во покривањето на директните трошоци на сопственикот за "заеднички области". Заедничките области може да вклучуваат и внатрешни (ходници, лифтови, лоби, јавни бањи итн.) И надворешни трошоци (паркинзи, убави површини итн.).
Бидете сигурни дека ги наведовте во закупот токму она што вашите CAM трошоци ќе ги покрие, колку често тие треба да се платат, и колку тие можат да се зголемат секоја година. Ако од вас ќе биде побарано да помогнете со трошоците за големи реновирања како што се поправка на паркинг, или било каков вид структурни поправки добијте го во писмена форма. Имај ги листата на сопственици кога овие поправки што ги направивме последни и кога тие се закажани или се очекува да бидат направени во иднина.
Не сите земјопоседници ќе бараат станарите да помогнат со трошоци како покриви, одржување на паркиралишта и структурни поправки и таму навистина нема "стандард" што важи за закуп, па не се потпирајте се на едноставно гледање "CAM такси" во вашиот закуп - бидете сигурни дека CAM такси се објаснети.
Сопственикот може да вклучи широк спектар на трошоци едноставно наведени како "КАМ такси" или "Административни такси" врз основа на тоа дека тие се трошоци кои сопственикот плаќа за доброто на сите станари. Доколку каматите на CAM не се јасно наведени или објаснети во закуп, не заборавајте да ве прашате дали плаќате за кое било од следниве работи:
- Безбедносни системи или плати или други трошоци поврзани со персоналот за обезбедување на лице место.
- Дозволи, даноци, осигурување или било какви правни трошоци.
- Рекламирање, знаци или други општи режиски трошоци на сопственикот за работа или промовирање на зградата (т.е. плати или бенефиции за вработени на самото место или дури и надвор од локацијата).
- Поправка и реновирање на имотот за одржување на имотот, вклучувајќи додатоци за уредување на земјиштето или редизајнирање, надворешно сликарство, надворешни или паркинг осветлување тела, поплочување или resurfacing, покриви, или поправки и надградби до централниот водовод, електрични, канализација и HVAC системи.
- Комунални услуги, изнајмување или било какви други трошоци за одржување на одделни лизинг канцелариски простори или на-или надвор од локацијата.
Зошто е важно да се разбере токму она што КАМ такси се наведени во вашиот комерцијален закуп
Во 1989 година, изнајмив индустриски простор за отворање на занаетчиска пратка и хоби продавница. Паркот се чини дека е во добра состојба и сопственикот беше пријател на семејството и ја намали киријата за една третина како учтивост. Ова беше првиот индустриски лизинг што го потпишав и не ја ценав целосно моќта на CAM тарифите. Со други зборови, потпишав обврзувачки правен документ без поим за тоа што го потпишав.
Не знаев што е Троен Нет закуп, само што треба да избегнам потпишување. Го прашав сопственикот на куќата, каков вид на закуп што сакав да го потпишам, и никогаш не го слушнав терминот "Triple Net". Наместо тоа, ми беше кажано дека мојот закуп има CAM и административни такси. Она што во тоа време не сфатив беше дека административните такси опфаќаа даноци, осигурување и цела низа други многу скапи трошоци.
Само еден месец во закуп, сопственикот на паркот започна обнова на паркот, вклучувајќи редизајнирање на предните единици за да изгледа повеќе како малопродажен простор. Знаците беа променети, зградата беше пресликувана, а некои структурни промени беа направени пред индустрискиот парк.
Предлог-законот беше поделен меѓу сите станари, и иако имав многу мала единица, бев заглавен со сметка од 5.000 долари - мојот дел од надградбите на паркот, иако мојата единица беше на страна и никако не користеше директно од некое од подобрувањата . Другите станари беа погодени со речиси 20.000 американски долари за надоместоци за реновирање. Доколку внимателно го прочитав договорот за закуп, би знаел доволно за барем да прашам дали во блиска иднина требало да се надградат и да се види дека она што мислам дека е едноставен закуп , всушност е замена за Троен Нет закуп.
Резиме на CAM такси
- CAM е акроним за "одржување на заеднички простори".
- Камп трошоците им се доделуваат на станарите на пропорционална основа: колку повеќе квадратни снимки се наемнини, толку е поголем процентот на CAM трошоци што мора да ги плати.
- CAM давачките ги плаќаат станарот (закупецот) на сопственикот (закуподавецот) за да се покријат трошоците за надземни и оперативни трошоци и земјопоседниците може да се обидат да вклучат широк спектар на нивните трошоци како CAM такси.
- Вообичаените области обично вклучуваат простор којшто се користи, користен, користен или споделуван од сите станари и речиси секогаш вклучува ходници, лифтови и скалила, лоби и јавни тоалети.
- Каматите на CAM може да се наплаќаат и за надворешни простори, како тротоари и паркинзи, а во некои случаи дури и за објекти надвор од локацијата.
- Административните такси може да се наплаќаат, врз основа на процент од каматната стапка на CAM, за оперативните и трошоците за одржување поврзани со не-заеднички области или плати - работи кои не се вистински заеднички трошоци и трошоци, повеќето станари ќе се противат на тоа да придонесат.
- Не сите земјопоседници наплаќаат CAM такси, но повеќето се 'уште прават, особено во комерцијалниот индустриски простор и малопродажните договори за закуп.
- Без оглед на тоа што сопственикот го повикува надоместокот, ако плаќате за одржување, даноци и осигурување, вашиот закуп е Тројл Нет закуп - најмалку поволен за сите закупнини за станарите.